Ein neuer oder gebrauchter Wagen ist für viele die zweitgrößte Anschaffung nach der Immobilie. Bevor du einen Autokredit abschließt, rechne aus, was er wirklich kostet — Monatsrate, gesamte Zinslast und wie stark Laufzeit und Zinssatz durchschlagen. Egal ob Bankkredit oder Händlerfinanzierung: Die Rechnung ist dieselbe.
Beim Autokauf konkurrieren zwei Wege. Die Händlerfinanzierung wirbt oft mit sehr niedrigen oder 0-%-Zinsen — dafür entfällt aber meist der Barzahlerrabatt (oft 10–20 %). Ein Bankkredit macht dich zum Barzahler: Du handelst den Rabatt aus und finanzierst separat. Häufig ist die Kombination aus Rabatt und normalem Ratenkredit am Ende günstiger als die vermeintliche 0-%-Finanzierung. Vergleiche immer über den Effektivzins.
Vorsicht bei der Ballon- oder 3-Wege-Finanzierung: Niedrige Monatsraten, aber am Ende eine hohe Schlussrate, die du zahlen, anschlussfinanzieren oder per Autorückgabe ablösen musst — die Gesamtkosten sind oft höher. Eine Restschuldversicherung treibt den Effektivzins zusätzlich nach oben und ist selten nötig.
Vereinfachte Modellrechnung (Annuität, Sollzins). Keine Kreditvermittlung nach §34c/§34i GewO, ohne Gewähr.
Ein klassischer Ratenkredit ist ein Annuitätendarlehen: Du zahlst jeden Monat die gleiche Rate. Diese besteht aus einem Zins- und einem Tilgungsanteil. Am Anfang ist der Zinsanteil hoch, weil die Restschuld groß ist; mit jeder Rate sinkt die Restschuld, der Zinsanteil wird kleiner und die Tilgung größer. Am Ende der Laufzeit ist der Kredit vollständig getilgt. Wie sich Zins und Tilgung über die Laufzeit verschieben, zeigt der Tilgungsrechner; worauf du beim Abschluss achten solltest, fasst Ratenkredit — worauf achten? zusammen.
Monatsrate und gesamte Zinskosten für gängige Kreditbeträge — bei 6,5 % Sollzins und 5 Jahren Laufzeit:
| Kreditbetrag | Monatsrate | Zinskosten gesamt |
|---|---|---|
| 5.000 € | 98 € | 869 € |
| 10.000 € | 196 € | 1.737 € |
| 15.000 € | 293 € | 2.606 € |
| 20.000 € | 391 € | 3.474 € |
| 30.000 € | 587 € | 5.211 € |
Kürzere Laufzeit = weniger Zinsen, aber höhere Rate. Für deine Werte den Rechner oben nutzen und Angebote immer über den Effektivzins vergleichen.
Ein Ratenkredit ist ein Annuitätendarlehen: Die monatliche Rate bleibt über die gesamte Laufzeit konstant. Sie enthält immer beide Bestandteile — Zinsen auf die Restschuld und Tilgung. Weil die Restschuld sinkt, verschiebt sich das Verhältnis: Am Anfang zahlst du überwiegend Zinsen, gegen Ende überwiegt die Tilgung.
Rate = Kreditbetrag × i / (1 − (1 + i)−n)i = monatlicher Zinssatz (Sollzins ÷ 12 ÷ 100), n = Anzahl der Monate (Laufzeit in Jahren × 12). Die Gesamtkosten ergeben sich als Rate × n, die Zinslast als Gesamtkosten minus Kreditbetrag.
Banken werben gern mit niedrigen Monatsraten — erreicht wird das fast immer über eine längere Laufzeit. Der Effekt ist erheblich: Bei 15.000 € und 6,5 % Sollzins kostet die Verlängerung von fünf auf zehn Jahre zwar rund 140 € weniger pro Monat, aber ungefähr das Doppelte an Zinsen über die Gesamtlaufzeit. Die sinnvolle Regel lautet deshalb: die höchste Rate wählen, die dauerhaft und ohne Anspannung zum Budget passt — und auf kostenlose Sondertilgungsrechte achten.
Beispiel: Familie Berger braucht ein neues Auto und finanziert 18.000 €. Die Bank bietet 6,9 % Sollzins bei sieben Jahren Laufzeit.
Die Monatsrate beträgt 271 €. Über die gesamte Laufzeit zahlt die Familie 22.746 € zurück, davon 4.746 € allein an Zinsen — das entspricht 21 % des Kreditbetrags.
Dasselbe Darlehen über 15.000 € bei 6,5 % Sollzins, nur mit unterschiedlicher Laufzeit. Die Tabelle zeigt den Zielkonflikt zwischen Monatsrate und Gesamtkosten:
| Laufzeit | Monatsrate | Zinskosten gesamt | Rückzahlung gesamt |
|---|---|---|---|
| 2 Jahre | 668 € | 1.037 € | 16.037 € |
| 3 Jahre | 460 € | 1.550 € | 16.550 € |
| 4 Jahre | 356 € | 2.075 € | 17.075 € |
| 5 Jahre | 293 € | 2.610 € | 17.610 € |
| 7 Jahre | 223 € | 3.710 € | 18.710 € |
| 10 Jahre | 170 € | 5.439 € | 20.439 € |
Gerechnet mit dem Sollzins. Der Effektivzins liegt in der Praxis darüber und ist der maßgebliche Wert für den Vergleich von Angeboten.
Je nach Bonität, Laufzeit und Anbieter liegen Autokredite meist zwischen rund 4 und 8 % effektiv. Neuwagenfinanzierungen der Hersteller-Banken sind oft günstiger als freie Ratenkredite, dafür entfällt der Barzahlerrabatt.
Die 0-%-Finanzierung des Händlers klingt unschlagbar, kostet aber oft den Barzahlerrabatt. Mit Bankkredit plus ausgehandeltem Rabatt fährst du häufig günstiger. Entscheidend ist der Vergleich der Gesamtkosten über den Effektivzins.
Du zahlst niedrige Monatsraten und am Ende eine hohe Schlussrate. Diese kannst du begleichen, anschlussfinanzieren oder das Auto zurückgeben. Die Gesamtkosten sind meist höher als bei einem klassischen Ratenkredit.
Als Faustregel höchstens so lange, wie du das Auto fahren willst. Eine kürzere Laufzeit senkt die Zinskosten, erhöht aber die Monatsrate. Wähle eine Rate, die dauerhaft ins Budget passt.
In den meisten Fällen nicht. Sie ist oft teuer, erhöht den Effektivzins deutlich und lohnt sich nur in besonderen Situationen. Prüfe stattdessen bestehende Absicherungen.
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